在拆卸發(fā)電機時,需要做哪些準備呢
來源:hbmuju.com 發(fā)布時間:2023年05月05日
現在許多行業(yè)使用康明斯發(fā)電機,作為備用設備,當電力供應問題時,可以避免一些情況,所以當設備不使用時,需要維護是正常的需求,那么在拆卸發(fā)電機時,需要做哪些準備呢?
拆卸是機組維修工作的一步,拆卸工作可以為今后的工作創(chuàng)造良好的條件。發(fā)電機組的拆卸似乎很簡單,但不注意零件的拆卸方法,不注意零件之間的連接關系,會造成零件損壞或其他事故,影響維修工作的正常進行。
為正常進行拆卸修理工作,拆卸前應做好以下準備。
1.拆卸前的檢查
①檢查目的:了解發(fā)電機組的結構特點、磨損部件和故障部位,初步確定發(fā)電機組是否需要維修范圍,了解,克服維修工作的盲目性,提高維修人員的主動性。
為了提前安排材料準備,制定維修計劃,使機器在維修過程中不會因等待材料和配件而停止工作,從而影響維修工作的正常進行。
②檢查內容:主要包括A.零件是否準備齊全;b.結構特點;c.故障情況,無論是轉速不穩(wěn)、冒黑煙、功率不足,還是敲缸等都要觀察清楚;
d.使用時間長,使用時間短,磨損部件少,相反磨損部件多,應各方面檢查;e.啟動試驗,檢查機器有哪些故障,以便維修。
3.常用的維修工具有:開口扳手、梅花扳手、活動扳手、套筒和扭矩扳手、平口旋轉工具、十字旋轉工具、手鉗、手錘和拉鉗等。
4.布置工作場所和工作臺,以便放置工具和拆卸零件。
玉柴柴油發(fā)電機組不發(fā)電故障檢查
1.就車檢測法
當懷疑發(fā)電機不發(fā)電時,不能拆卸發(fā)電機,在車上檢測,大致判斷是否有故障。
1.1萬用表電壓檔檢測
將萬用表旋鈕旋轉至直流電壓30V檔(或使用一般直流電壓表適當檔),將紅表筆連接到發(fā)電機的“電樞”柱上,將黑表筆連接到外殼上,使發(fā)動機以中速運轉。12V電氣系統(tǒng)的電壓標準值應在14V左右,24V電氣系統(tǒng)的電壓標準值應在28V左右。如果測量的電壓是電池電壓,則表明發(fā)電機不發(fā)電。
1.2外接電流表檢測外接電流表檢測
當汽車儀表板上沒有電流表時,可以用外部直流電流表進行檢測。先拆下發(fā)電機“電樞”柱導線,然后將量程約20A的直流電流表正極與發(fā)電機“電樞”連接,負極導線與上述拆卸接頭連接。當發(fā)動機在中速以上運行(不使用其他電氣設備)時,電流表有3A~5A充電指示,表明發(fā)電機工作正常,否則發(fā)電機不發(fā)電。
1.3試燈(汽車燈泡)法
當沒有萬用表和DC電表時,可以使用汽車燈泡進行測試燈。在燈泡兩端焊接適當長度的導線,并在兩端連接上魚夾。試驗前,拆下發(fā)電機“電樞”柱的導線,然后將試驗燈的一端夾住發(fā)電機的“電樞”柱,另一端加鐵。當發(fā)動機中速運行時,試驗燈的亮度表明發(fā)電機工作正常,否則發(fā)電機不會發(fā)電。
1.4改變發(fā)動機轉速,觀察大燈亮度
啟動發(fā)動機后,打開前照燈,使發(fā)動機轉速從怠速逐漸增加到中速。如果前照燈的亮度隨著轉速而增加,則發(fā)電機工作正常,否則不會發(fā)電。
1.5拆下電池搭鐵看發(fā)動機
當車上沒有微機控制電子設備時,可以用這種方法進行檢測。將發(fā)動機控制在中速以上,拆下電池搭鐵線(一般斷開電池搭鐵線上的控制主開關)。如果發(fā)動機工作正常,說明發(fā)電機發(fā)電,否則發(fā)電機會出現故障。
拆卸是機組維修工作的一步,拆卸工作可以為今后的工作創(chuàng)造良好的條件。發(fā)電機組的拆卸似乎很簡單,但不注意零件的拆卸方法,不注意零件之間的連接關系,會造成零件損壞或其他事故,影響維修工作的正常進行。
為正常進行拆卸修理工作,拆卸前應做好以下準備。
1.拆卸前的檢查
①檢查目的:了解發(fā)電機組的結構特點、磨損部件和故障部位,初步確定發(fā)電機組是否需要維修范圍,了解,克服維修工作的盲目性,提高維修人員的主動性。
為了提前安排材料準備,制定維修計劃,使機器在維修過程中不會因等待材料和配件而停止工作,從而影響維修工作的正常進行。
②檢查內容:主要包括A.零件是否準備齊全;b.結構特點;c.故障情況,無論是轉速不穩(wěn)、冒黑煙、功率不足,還是敲缸等都要觀察清楚;
d.使用時間長,使用時間短,磨損部件少,相反磨損部件多,應各方面檢查;e.啟動試驗,檢查機器有哪些故障,以便維修。
3.常用的維修工具有:開口扳手、梅花扳手、活動扳手、套筒和扭矩扳手、平口旋轉工具、十字旋轉工具、手鉗、手錘和拉鉗等。
4.布置工作場所和工作臺,以便放置工具和拆卸零件。
玉柴柴油發(fā)電機組不發(fā)電故障檢查
1.就車檢測法
當懷疑發(fā)電機不發(fā)電時,不能拆卸發(fā)電機,在車上檢測,大致判斷是否有故障。
1.1萬用表電壓檔檢測
將萬用表旋鈕旋轉至直流電壓30V檔(或使用一般直流電壓表適當檔),將紅表筆連接到發(fā)電機的“電樞”柱上,將黑表筆連接到外殼上,使發(fā)動機以中速運轉。12V電氣系統(tǒng)的電壓標準值應在14V左右,24V電氣系統(tǒng)的電壓標準值應在28V左右。如果測量的電壓是電池電壓,則表明發(fā)電機不發(fā)電。
1.2外接電流表檢測外接電流表檢測
當汽車儀表板上沒有電流表時,可以用外部直流電流表進行檢測。先拆下發(fā)電機“電樞”柱導線,然后將量程約20A的直流電流表正極與發(fā)電機“電樞”連接,負極導線與上述拆卸接頭連接。當發(fā)動機在中速以上運行(不使用其他電氣設備)時,電流表有3A~5A充電指示,表明發(fā)電機工作正常,否則發(fā)電機不發(fā)電。
1.3試燈(汽車燈泡)法
當沒有萬用表和DC電表時,可以使用汽車燈泡進行測試燈。在燈泡兩端焊接適當長度的導線,并在兩端連接上魚夾。試驗前,拆下發(fā)電機“電樞”柱的導線,然后將試驗燈的一端夾住發(fā)電機的“電樞”柱,另一端加鐵。當發(fā)動機中速運行時,試驗燈的亮度表明發(fā)電機工作正常,否則發(fā)電機不會發(fā)電。
1.4改變發(fā)動機轉速,觀察大燈亮度
啟動發(fā)動機后,打開前照燈,使發(fā)動機轉速從怠速逐漸增加到中速。如果前照燈的亮度隨著轉速而增加,則發(fā)電機工作正常,否則不會發(fā)電。
1.5拆下電池搭鐵看發(fā)動機
當車上沒有微機控制電子設備時,可以用這種方法進行檢測。將發(fā)動機控制在中速以上,拆下電池搭鐵線(一般斷開電池搭鐵線上的控制主開關)。如果發(fā)動機工作正常,說明發(fā)電機發(fā)電,否則發(fā)電機會出現故障。
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