用電起動柴油發(fā)電機組，步驟是：查看起動電動機及電磁操縱組織等電氣觸電接觸是否良好。查看電源電線是否正確。查看蓄電池接線柱上有無積污或氧化現(xiàn)象，應將其打磨干凈。先查起動蓄電池電液比重是否在1.240~1.280范圍內(nèi)，若比重小于1.180表明蓄電池電量不足。

　　發(fā)電機出租裝置查看步驟如下：

　　裝置發(fā)電機時，要保證冷卻空氣入口處四通八達，并要僻防止排出的熱空氣再進入發(fā)電機。假如通風蓋上有百葉窗，則窗口應朝下，以滿意保護等級的要求。單軸承發(fā)電機的機械耦合要特別注意定子轉子之間的氣隙要均勻。

　　溝通發(fā)電機與柴油發(fā)電機耦合，要求聯(lián)軸器的平行度和同心度均小于0.05mm。實踐使用時要求可略底些，約在0.1mm以內(nèi)，過大回影響軸承的正常運轉，導致破壞，耦合好要用定位銷固定。裝置前要復測耦合情況。

　　發(fā)電機出線盒內(nèi)接線端頭上打有U、V、W、N印記，發(fā)電機出租不表明實踐的相序取決于旋轉方向。合格證上印有UVW表明順時針旋轉時的實踐相序，VUW即表明逆時針旋轉時的實踐相序。

　　滑動軸承的發(fā)電機在耦合時，發(fā)電機中心的高度要調(diào)整得你柴油機中心略地些，這樣柴油機上的飛輪的分量就不會轉移到發(fā)電機軸承上，不然發(fā)電機軸承將額外承受飛輪的分量，不利于滑動軸承油膜的構成，導致發(fā)熱，乃至燒毀軸承。這類發(fā)電機的聯(lián)軸器上也不能帶任何重物。

　　假如在供電系統(tǒng)中的各臺發(fā)電機的中性點互相連接，或發(fā)電機中性點和變壓器及其負荷中性點連接時，機組運轉時在中性線會出線3倍頻率的中線電流。因此，有必要對運轉中或許呈現(xiàn)的各種負載情況下，發(fā)電機出租的中線電流進行測定。為使發(fā)電機運轉不致過熱，其中線電流不得超過發(fā)電機額定電流底的50%。中線電力過大，在中線上應加裝中線電抗器加以限制。

　　按原理圖或接線圖，選擇適宜的電力電纜，用銅接頭來接線，銅接頭與匯流排，匯流排與匯流排固緊后，其接頭處部分空隙不大于0.05mm，導線間的間隔不大于10mm，還需加裝必要的接地線。